Нарушение балансировки вентилятора приводит к росту вибрации, что негативно сказывается на состоянии подшипниковых узлов, рамы, энергопотреблении. Причинами нарушения балансировки могут быть смещение рабочего колеса относительно ступицы, неустранимые загрязнения, абразивный износ или деформация импеллера. Наши специалисты выполняют балансировку вентиляторов промышленных и ПВУ без демонтажа, это обеспечивает высокую точность и минимальное время простоя.
Все очень просто, достаточно позвонить нам по телефонам, либо направить заявку по электронной почте — mail@lemus.ru — Контакты.
Для большинства случаев на балансировку требуется не более 2-х часов!
Цена балансировки вентилятора в Москве и Регионах зависит от удаленности, количества и особенностей механизмов. Звоните +7 495 128-19-55, дадим ответ сразу!
Объекты балансировки по назначению
Объекты балансировки по типу вентилятора
Почему мы?
Результат балансировки
Главный результат динамической балансировки вентиляторов — снижение уровня вибрации до требований ГОСТ, соответствующего классу оборудования.
Всегда, когда это возможно, мы идем дальше и снижаем вибрацию до возможного минимума, который зависит от состояния оборудования.
Подготовка к балансировке
Для того, чтобы услуга по балансировке вентилятора была наиболее эффективна необходимо:
Порядок выполнения работ
01
Выполнение вибродиагностики, определение причины вибрации
02
Монтаж на привод измерительного оборудования
03
Выполнение измерений с установкой на рабочее колесо пробных грузов
04
Установка корректирующих грузов
05
Заключительная диагностика
Для выполнения работ мы выезжаем как по Москве и Области, так и в другие регионы РФ. Цена работ зависит от удаленности и транспортной доступности предприятия Заказчика.
Для работ с удаленностью от Москвы до 400 км мы приезжаем на своем автомобиле, оснащенным всем необходимым для балансировки. Для вылетов нам приходится более тщательно планировать работу и нам потребуется больше информации о механизме
Перед выполнением работ очень важно определить действительную причину вибрации, наличие дефектов, которые могут помешать выполнению балансировки. Характерным признаком дисбаланса является присутствие на спектре доминирующего пика на 1-й оборотной частоте (это значит, что датчик фиксирует одно воздействие за один оборот вала). Присутствие нескольких пиков может говорить например о нарушении зазора в подшипниковом узле, либо значительной несоосности в муфте. В последнем случае поможет выполнение лазерной центровки валов.
При балансировке вентилятора в собственных опорах его привод фактически используется как балансировочный стенд, который дооснащается нами необходимыми датчиками.
На подшипниковые узлы с помощью магнитов устанавливаются виброакселерометры, которые фиксируют амплитуду вибрации. Также на одну из доступных поверхностей крепится метка для лазерного отметчика фазы, с ее помощью мы фиксируем изменение фазы при выполнении работ.
Метод балансировки в собственных опорах с использованием фазы основан на оценке влияния на вибрацию пробных грузов и расчете требуемых корректирующих грузов.
В качестве пробных грузов мы используем специальные легкоустанавливаемые грузы, грузы с болтами и шайбами, приварные грузы. Выбор типа груза определяется специалистом с целью обеспечить быструю балансировку с максимальной безопасностью.
После ряда пусков механизма с пробными грузами рассчитывается масса и место установки корректирующих грузов.
Вид и способ установки грузов зависит от множества факторов: типа рабочего колеса, его материала, доступности, возможности выполнения сварных работ. Опыт наших специалистов позволяет безопасно и надежно закрепить корректирующие грузы.
После фиксации грузов необходимо повторно запустить механизм в работу и выполнить измерения вибраций в соответствии с ГОСТ для данного типа вентиляторов. На основании анализа выполненных измерений принимается решение о возможности эксплуатации оборудования, определяется наличие дефектов, состояние подшипников.
Наши работы
Балансировка вентилятора пневмотранспорта
Балансировка вентилятора котла на птицефабрике
Балансировка вентилятора вытяжки асфальто-бетонного завода
Что такое динамическая балансировка?
Вентилятор — одна из самых распространённых машин на любом производстве. Они используются в технологических процессах, в системах дымоудаления и пневмотранспорта.
Рабочие колеса вентиляторов часто эксплуатируются в тяжелых условиях, их заводская балансировка нарушается из-за:
Во всех этих случаях балансировка вентилятора на месте эксплуатации позволяет быстро и без демонтажа устранить повышенные вибрации и вернуть машину в строй.
Из-за высоких рабочих оборотов и недостаточной жесткости рам вентиляторы часто оказываются очень чувствительны к дисбалансу. Небольшие нарушения балансировки могут приводить к большим вибрациям.
Балансировка вентилятора на месте решает эти проблемы, даже в случаях, когда нужно обеспечить точность подбора груза до десятых долей грамма.
Одним из самых распространенных случаев является балансировка дымососа, эти вентиляторы часто подвержены износу, либо значительным налипаниям, которые тяжело удалить без полной разборки механизма.
Информация
Возникли вопросы?
Напишите нам — мы оперативно проконсультируем вас.
